低压电动平车的常见故障

一、无电源显示：

1、不通电：电系统是否对电动平车电源送电，一般都会用试电笔测试，如没送电，等送电后再工作。

2、电压过低：电动平车端电压比额定电压低10%以上，电动平车起动转矩过小，使电动平车无法运动，而无法工作，检查时，用万用表或电压表等测量电动平车输入端电压，以确保电压是否过低。

二、电动平车温度过高：

1、超载使用：电动平车超载会导致电动平车发热，长期超载将烧毁电动平车，故平车载重必须在额定载重范围之内。

2、电动平车轴承损坏：更换电动平车轴承。

3、未规定工作制工作：使用时应严格按电动平车工作制工作，要有规律的工作，不能不间断的使用。

三、运送重物时，停车后不能再起动：

1、系统电压过低或波动过大：等电动平车电压恢复正常后再起动。

2、电动平车缺相：检查电源相数。

总之，电动平车发生故障后要对症下药，找到症结所在，再予以处理，这样电动平车的寿命会很长。

电动平车是一种专用于厂房车间内部定点运输且可频繁使用的搬运工具车，主要是用于重载，最小1吨大至几百吨重。

电动平车种类也是多种多样的。根据驱动方式可分为电动平车和无轨平车。电动平车根据供电方式又分为：KPX蓄电池供电、KPD低压轨道供电、KPT拖缆线供电、KPJ电缆卷筒供电、KPC滑触线供电系列。无动力车可采用人力手推或外力牵引推动。

根据台车运行基础，可分为轨道平车、无轨平车、公铁两用牵引机车。轨道平车专用于轨道上，而无轨平车是在地平面上运行的，但是对地面的强度要求很高需石化或钢化。公铁两用牵引机主要是用于铁路维修牵引火车厢。

根据用途或使用环境，电动平车种类分别为：钢包车、摆渡车、称重车、爬坡车、转弯车、防爆车、液压升降车、滚轮支架车、十字交叉换轨车、电动转盘车等。

传统的电动平车都需要铺设轨道，这样会增加建设成本，但是无轨电动平车不需要铺设轨道，不仅节约了成本，而且还提高了灵活性，可以适应各种条件的工作环境。无轨平车，用做车间过跨用，不在轨道上运行，在车间地面上运行，无轨电动平车，它的动力来源就是蓄电池，这种电动车，被称为无轨电动平车。主要零部件由车架，蓄电池，电机，减速机，车轮，电器等组成的。

轨道平车、过跨平车、台车、电动平车都是平车的称呼。它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点。广泛用于机器制造和冶金工厂，作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用。KP 系列电动平车高度低，台面加强，改型容易，维修方便。可分为kpc、kpj、kpt、kpd、kpx、kpdx系列。

轨道平车

KPC系列电动平车是安全滑触线供电式电动平车。其是在轨道侧面开设地沟，地沟内安装安全滑触线，地沟上铺设有单面用铰链固定于地上的盖板。电动平车运行时通过安装在平车上的地沟翻板装置，将盖板掀起，翻板装置内有同安全滑触线集电器联接的电缆。电动平车通过后盖板自动放回地面。能保证无轨车辆顺利通过。地沟翻板滑触线型电动平车不受运行距离的限制。